»Der allerbeste Stil ist das sicher nicht«: Der Wirtschaftsweise Achim Truger kritisiert die Kommunikation um die Absetzung seiner Kollegin Ulrike Malmendier. Der Rat habe davon erst aus den Medien erfahren.

Wirtschaftsministerin Reiche setzt trotz der Nahostkrise auf Gas. Die Grünenfraktion hält das für fahrlässig und will nach SPIEGEL-Informationen gleich ein Dutzend Gegenvorschläge in den Bundestag einbringen.

Wie steht es um die Gleichberechtigung in der IT-Branche? Laut einer Umfrage räumen Unternehmen zwar Defizite ein, knapp 30 Prozent sagen aber: Frauen zu fördern, sei nicht notwendig.

Der Krieg im Nahen Osten erschüttert die Aktienmärkte, denn der Iran greift Energie-Infrastruktur in der Golfregion an. Das Regime folgt damit einem Plan, den Ajatollah Chamenei vor seinem Tod in Auftrag gegeben hatte.

Baden-Württemberg bangt um seine Autohersteller und Weltmarktführer. Doch wie steht es dort wirklich um Arbeitsplätze, Industrie und Konjunktur? Testen Sie vor der Landtagswahl Ihr Wissen.

Die Wertpapiere fielen zeitweise um 18 Prozent: Beiersdorf blickt auf ein schwieriges Jahr zurück und ist auch für 2026 skeptisch. Der Chef will den Fokus nun auf »erschwingliche Gesichtspflegeangebote« legen.

Fast vier von zehn Deutschen haben 2025 in Teilzeit gearbeitet, zeigen Daten von Arbeitsmarktforschern. Das ist ein neuer Höchststand. Grund dafür sind unter anderem mehr Beschäftigte im sozialen Bereich.

Am ersten Handelstag nach Ausbruch des Iran-Kriegs halten sich die Verluste an der Börse noch in Grenzen. An diesem Dienstag sieht das anders aus. Der Dax bricht um bis zu 4,2 Prozent ein und verliert zwischenzeitlich mehr als 1000 Punkte. Die Preise für Öl und Gas gehen dagegen durch die Decke.

Vor allem die Union glaubt, dass die hohe Teilzeitquote die Konjunktur in Deutschland nicht wieder anspringen lässt. Merz und Co. fordern Mehrarbeit. Die Arbeitnehmer tun 2025 aber das Gegenteil und arbeiten so viel Teilzeit wie nie. Angst vor zu wenigen Arbeitsstunden ist aber unbegründet.

Der Iran kontrolliert die für die Schifffahrt wichtige Straße von Hormus und hat sie faktisch geschlossen. Ein Fünftel der weltweiten Ölproduktion wird in der Regel über diese Handelsroute transportiert – der Ölpreis schießt nach oben.